Довелось мне побывать на Царь-макете в Москве, и теперь, со знанием дела, могу описать свои субъективные впечатления и сравнить его с Гранд-макетом в Санкт-Петербурге. TL;DR безусловно, стоит побывать и там и там, это стоит того. В зависимости от того, какой будет посмотрен первым, будет разное итоговое впечатление.

Невероятные приключения итальянца в России! Это еще один локомотив, который был куплен просто потому, что понравился, не взирая на приписку к FS. А поскольку он маневровый, то был так же приобретен комплект электромагнитных цифровых сцепок ESU 41002. Таким образом я попробую сделать крутую модель за недорого.

Удивительный миниатюрный локомотив серии Y-2100, относящийся к IV-VI эпохе, для промышленных железных дорог. Помимо неординарной внешности, обладает необычной конструкцией, что делает его на голову выше аналогов. 

Долгий и мучительный выбор единственного паровоза на моем макете, наконец, завершился в пользу BR-78 DRG II производства Piko. Выбор был непростым из множества вариантов от разных производителей. Внешний вид паровоза, как и автомобиля, делают колеса, поэтому процесс выбора был сосредоточен вокруг вариантов, у которых относительно большие колеса и есть какая-то "изюминка" во внешности.

В этот раз я стал обладателем локомотива серии Expert. Я не гнался за словом "expert", посто попалась модель, которая была нужна по хорошей цене, на фоне возможных альтернатив, и главное, без ненужных наворотов, за которые приходится переплачивать.