Мой стандарт управления моделями
Немного набив руку на модификации моделей, пришло понимание, что нужен некий общий подход к управлению функциями с пульта, чтоб не запоминать весь зоопарк того, что происходит при нажатии на одну кнопочку у разных локомотивов.
Кончено, можно сказать, что есть DCC++Throttle и другие решения для управления, где можно написать название каждой кнопки на экране и проблема уйдет, но поскольку мне нравится эргономика физического пульта Roco MultiMaus, то хочется, чтоб и с него было максимально удобно управлять.
Если управление электромагнитными сцепками изначально старался делать схожим на всех моделях, то весь остальной функционал явно требовал систематизации.
Покопавшись в возможностях своих моделей, получилось сформулировать вот такой принцип управления, разбитый по группам, которые неплохо ложатся на кнопки пульта:
| Группа | Кнопка | Функция |
|---|---|---|
| Свет | F0 | Свет спереди по ходу движения, красный сзади, в зависимости от возможностей модели |
| F1 | Свет в кабине (по ходу движения, если кабин несколько) | |
| F2 | Дополнительный свет внутри, в зависимости от модели (приборы, моторный отсек, топка и т.д.) |
|
| F3 | Дополнительный свет снаружи, в зависимости от модели (прожектор, мигалка и т.д.) |
|
| Сцепки | F4 | Маневровый режим (ограничение скорости), маневровый свет в зависимости от возможностей модели |
| F5 | Задняя сцепка, маневр расцепления назад | |
| F6 | Передняя сцепка, маневр расцепления вперед | |
| Разное | F7 | Отключить красные огни сзади по ходу движения, в зависимости от возможностей модели |
| F8 | Какая-то функция или режим, индивидуально для конкретной модели | |
| F9 | Какая-то функция или режим, индивидуально для конкретной модели | |
| F10 | Отключить задержку разгона/торможения |
Для поддержания общности еще и в процессе настройки декодера, решил стараться делать настройки относительно функциональных кнопок т.е. ряды в таблице настроек декодера (CV), отвечающие за кнопки остаются неизменны, а меняются выходы, которыми они управляют и прочие условия в этих рядах. Это не всегда получится соблюдать, особенно если модель не богата функциями, удобнее будет идти от функциональных выходов, но когда переназначается много кнопок, так будет точно удобнее.
Такой принцип позволит немного унифицировать подход к настройке, как минимум, декодеров ESU и Modelldepo. Другие не рассматриваю ввиду того, что не вижу в них смысла, те что пробовал не понравились, никто не может сравниться по ширине функционала с ESU и по цена/возможности с Modelldepo.
Что ж, теперь дело за малым, привести к стандарту свой локомотивный парк, оснащенный электромагнитными сцепками...